《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告-专筑网

《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告

2012-11-29 6941 Views 波米

仓央嘉措

那一天
闭目在经殿的香雾中
蓦然听见
你诵经的真言

那一月
我转动所有经筒
不为超度
只为触摸你的指尖

那一年
我磕长头匍匐在山路
不为觐见
只为贴着你的温暖

那一世
我转山转水转佛塔呀
不为修来世
只为在途中与你相见
……

那一瞬
我飞升成仙
不为长生
只佑你喜乐平安

——仓央嘉措
《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告第1张图片

那18个日日夜夜里我们走过了那么远的路，从东到西，然而我知道我们想走过那上面的每段路，翻过每座山，渡过每条河……
（待续）

*本贴为波米的新书川藏游记《那十八个日日夜夜》预告篇，选登的作品均为新书内容，图片及文字版权归作者波米所有，转载请注明出处。

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仓央嘉措

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《那十八个日日夜夜》序（节选）

波米

2012.11.29 22:59

本帖最后由波米于 2012-11-29 23:39 编辑

《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告第1张图片

序

在我正式的游记之前，我得叙述一下我此次出行的成因。7月份的一天，我高中同学王笑突然问我：九月底我想走川藏线，你去吗？我想都没想，立即答道：去。也不知道为什么自己这么痛快，也不知是什么路线，也不知是什么风景，直觉的认为我应该去那个离天堂最近的地方。并且对她之前五月份走的青藏线一直羡慕不已。另外还有其他一些原因，比如青春的逝去令我十分不安。表现在于脸上逐渐出现的雀斑和松弛，这里那里出现的各种小毛病，甚至阅读习惯的改变。比如上高中的时候，我爱不辞辛苦的看厚达1200页的《弗洛伊德传》，1300页的乔伊斯的《尤利西斯》，看波德莱尔的《恶之花》，荷马史诗《伊利亚特》，伏尔泰的《风俗论》上中下三卷，爱读阿德勒，帕斯卡，叔本华，有时还读笛卡尔；到后来就看些《项狄传》，《百年孤独》《二十二条军规》和《垮掉的一代》，读诸如亨利猠勒，爱伦愠之流；再后来就只翻阅《源氏物语》、《广岛之恋》以及王朔、石康等等不用动脑子的书甚至有一段时间看又臭又长的连续剧。现在我也会走到书架前，像摸彩似的从书架上抽出一本书，若抽到《时间简述》、《第一哲学》之类的书就迅速的放回原处，若恰好抽到《洛丽塔》、《王小波文集》什么的我便看上两眼。用叔本华的话讲就是：陷入了一个欲望和另一个欲望之间的空档。我的总结是：陷入了脚踏实地的空虚。不得不提到的是，男人对付空虚，或者说是无聊的方法通常是找个姑娘，谈情说爱，与之相好，最后设法摆脱。这在40年前叫“拍婆子”，10年前叫“嗅蜜”，若女人主动则叫“钓凯子”，统称“艳遇”。而我不善于此道，只好选择旅行。在这青春即逝之际，要想过一段不同寻常的生活（这还表现在在这段日子里你简直会身不由己的挥金如土），旅行是最好的方法。我……，也许只是想让自己忘掉某段日子，某件事，某个人……
之所以选择川藏线，还有一个理由是：在今年损失了一大笔钱之后（别瞎猜，绝不是炒股），川藏行恰好能把剩下的钱花的一干二净。如我所料，事实证明，从川藏回来以后，我就真的一穷二白了。这么说吧，我要是今天不工作，明天就还不上贷款，就得立马砸锅卖铁，骗吃骗喝，流离失所，混吃等死……

下笔千言，离题万里是我的拿手好戏，下面，旅行正式开始吧。
《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告第2张图片

（待续）

《那十八个日日夜夜》第一天（节选）

波米

2012.11.29 23:36

本帖最后由波米于 2012-11-29 23:39 编辑

第一天 2007年9月21日

今天其实算不上川藏行的正式开始，不过于我来说这是旅行的开始。
早上六点就起床了，吃了我妈做的馄饨，六点半按照计划出发了，在草桥附近接到王笑后直奔南苑机场。（她老公居然是我高中的同桌，每逢叫人的时候都用叠词，比如：王笑，王笑，王笑……两到三声不定）一路畅通，就连老杜（杜家坎）那儿都没堵车。
找到它的候机楼的时候，下巴差点儿没掉地上，是我见过的最破的，相当于三线城市的长途汽车站的水平，还真以为自己离开北京了呢。这么破的候机楼还不让拍照，因为军管。我觉得老江老胡他们肯定还有其他一条什么林荫大道通向宽敞舒适的候机包间，我才不信他们会从这里飞出去。

但我还是偷偷拍了一张。
《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告第1张图片

像不像长途汽车站？
背包那叫一个沉，零七八碎的加起来超过30斤，背着背包，等候在候机厅里，一种背井离乡，从此浪迹天涯的悲怆情绪油然而生。过安检前，我们认真的把背包放到标志着是否需要托运的方铁笼子里试图塞进去，结果完全不行，于是我们盘算好如果安检的时候让托运就当场把背包里的东西掏出来，豁出去都穿在身上，先穿抓绒，再穿冲锋衣，最后穿羽绒服，实在不行把睡袋也解开套身上，反正绝不托运，事实证明不托运的决定是多么的明智，有一个队员就是因为托运了行李，差点儿没赶上出发的时间。这是后话。但安检的时候居然没费什么口舌，倒是排查的时候，后脚跟响个不停，估计是登山鞋后帮里的铁板。机票花了我1140个大洋，在携程网上订的，打了七折，结果沦落到这种候机厅，看来以后不能随便占便宜。飞机晚点了10分钟，飞过漫漫的太行山脉，提前了5分钟到达成都双流机场。联航的午餐太难吃了，只有3个面包，1小包榨菜，1小袋花生米。在机场的出口碰到了来接我们的旅店的面包车司机。本来应该比我们还早到1小时的上海老孙夫妇俩飞机晚点，一直晚了5个小时，幸好我们没等他们。

在机场留了念后被司机拉着去了索玛花青年旅舍，分摊车费30元，标间98元。这家旅馆是网上的背包客强烈推荐的，位于一栋不知什么楼的6层和7层，8层还有一个小餐厅和平台，有桌椅和啤酒。另外一家叫什么福祥的在3层。

笑笑安慰我说：“你别以为你是游客，你现在是一驴。”听起来很有道理。
《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告第2张图片

旅店里果然有很多背包客留下的照片，还出售一些旅游明信片和T恤，用英文书写，就是卖给外国人的。

《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告第3张图片

索玛花青年旅舍内
（待续）

《那十八个日日夜夜》第二天（节选）

波米

2012.11.29 23:59

第二天 2007年9月22日

早上七点的时候，大家在八楼的平台上吃早饭，因为差不多都是在我睡着之后到的，有晚上十点多到的，有夜里一点多到的，还有一听说现在还没到，正往这边赶呢——那人就是小白。所以直到今天算是打了个照眼儿。八点钟装车，准备出发。一共四辆车，两辆丰田两辆三菱，分配好一辆丰田一辆三菱去珠峰，另外两辆去山南，所以在分配座位的时候还出了点儿小小的分歧，因为有的同志想坐丰田但分到了三菱，有的正相反，所以，总结一：租车要租一样的。但总算大家都是文化人，都尽量保持了风度。当看到很多同志都亮出了长枪短炮，我别提多羡慕了，于是利用我是领队笑笑的老同学的便利条件，死乞白赖的要求给我们车换一个摄影爱好者，顺便我也可以理直气壮的随时随地的借个气吹子、毛刷子之类的。开始，笑笑跟牛魔王商量，让他换过去，不料遭到了义正严词的拒绝，开始我不理解，后来才弄明白，他们2号车，三女的，就他一个男的，他能乐意换吗？搁我也不换呀。后来，找到了晓风，就是号称我们队里头号“色驴”的，还没出发就在色影无忌的开了帖子，没想到被痛快的答应了，要不说是MBA呢。所以，至此，我们3号车——两男两女——下野地、刘晓风、小白和我。
终于收拾停当，准备出发，天有点儿阴。没想到刚一出发便被迫改变了行程。我们本来要走都江堰，青城山和四姑娘山那边到小金，但是司机听说都江堰修路，过不去，所以只好从雅安北上，但还不到二郎山隧道，听说二郎山隧道是中国最长的隧道，有2182米。所以中国人民伟大的开山封江的两大工事都没能有幸感受。

《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告第1张图片

行程：
09.22：成都—小金—丹巴甲居
09.23：丹巴甲居—八美—塔公—新都桥
09.24：新都桥—塔公—八美—道孚—炉霍—甘孜
09.25：甘孜—马尼干戈—新路海—雀儿山—德格
09.26：德格—江达—昌都
09.27: 昌都—八宿—然乌
09.28：然乌—瓦村—米堆冰川—波密
09.29：波密—通麦—鲁朗—尼洋河谷—八一镇
09.30：林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨
10.01：拉萨—纳木措
10.02：纳木措—山南—泽当
10.03：泽当—雍布拉康—昌珠寺—藏王墓—哲古措和哲
古草原—泽当
10.04：山南泽当—桑耶寺—羊卓雍措—浪卡子
10.05：浪卡子—羊卓雍措—拉萨
10.06: 拉萨布达拉宫—大昭寺—八廓街—色拉寺—玛吉阿
米
10.07：青藏线拉萨—格尔木—银川
10.08：青藏线银川—西宁—西安
10.09：北京

……

到了雅安，汽车装满了油，自此，就再没有什么高速公路了，著名的茶马古道就在我们的脚下，雅安是著名的雨城，365天里有200多天下雨，我们到达的时候果然在下雨。车子停了下来，可以拍照留念。我非常兴奋，不是因为别的，我得意洋洋的跟别人说：宾得K10D是防水的，这点儿雨……。可当我看到别人拿着各色相机，佳能，尼康，奥林巴斯，甚至小DC都冲进了雨里，不觉得有点儿悻悻然。

《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告第2张图片

车子驶进了大山，从雅安北上，要经过芦山县，翻过红军长征的红四方面军和红一方面军会师的夹金山，夹金山地势陡险，山岭连绵，空气稀薄，天气变化无常，当地甚至流传着：“夹金山，夹金山，鸟儿飞不过，人不攀。要想越过夹金山，除非神仙到人间！”的歌谣，现如今有了汽车容易多了，即使没有神仙我们也能用多半天的时间翻过那座山，但是中途有很多地方路没有修好，土路又颠又呛，偏赶上这辆三菱汽车的后座因为年久失修，海绵已经塌陷，露出座位的骨架，再加上路途颠簸，那滋味儿……，这事儿直到到了甘孜，我们给车队的队长打了小报告，买了三个海绵坐垫才得以解决。

……验车不能光看外观，座位很重要，尤其是三菱的车比丰田的窄，后边坐三个人真是有点儿挤。

从夹金山流过的岷江，这是我们看到的第一个自然景观，虽说这以后看到了无数比这些要壮丽的多，秀美的多的景色，但于我们来说却是川藏线的起点。

《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告第3张图片

川藏线的起点

而后，过了芦山县就到了世界上第一只大熊猫被发现的地方——宝兴。说起来真是不好意思，居然是一法国传教士戴维发现的，被命名为“大熊猫”，以示和喜马拉雅山发现的那种叫做“小熊猫”动物区分。自此以后，传教士，资本家，掠夺者，甚至清朝的大臣们都变着法儿的进山围剿，因为那种黑白相间的动物皮毛是权贵和身份的象征，本来一百多年前司空见惯的动物因而差点儿绝了种。

在宝兴县城吃了午饭，典型的川菜，味道不错，15元/人，竟然成了这十几天最便宜的一顿午餐。过夹金山垭口的时候，海拔有4000米，这是我们翻越的第一座高山，从早上的海拔500米升到4000米，室外温度从20多度降到了4、5度，先前唱歌来活跃气氛的一下子都闭了嘴，因为实在是喘不过气儿来啦。下车感受一下垭口，大雾，冷的不行，幸好有冲锋衣。这么高的山上居然有烤肉串儿卖，生活太不容易啦，微微有点儿高原反应，走路晃晃悠悠的，找地儿唱歌（在旅行中 “方便”这一行为的专业术语），顺便吃了根肉串儿。

《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告第4张图片

《那十八个日日夜夜》第三天（节选）

波米

2012.11.30 00:19

本帖最后由波米于 2012-11-30 00:25 编辑

第三天 2007年9月23日

《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告第1张图片

……
藏寨里的花儿很多，大多是这种叫做波斯菊的花，藏民也把它叫格桑花（格桑梅朵）。其实，格桑花并不是一种特定的花。藏民们把他们见到的所有颜色鲜艳的花都叫做格桑花。所以很多人听说的或者看到的格桑花各种各样，也许就象我们所称的“幸福花”之类的。

《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告第2张图片

总的来说，被称为格桑花的有：高原杜鹃，雪莲，狼毒和波斯菊。它们喜爱高原的阳光，耐得住雪域的寒冷，绽放出艳丽的模样。

《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告第3张图片

此后的4个半小时里我们一直在赶路，就是为了能赶上去新都桥放行的时间，因为那里在修路，每天中午1点和晚上7点各放行一次，而且不要妄图有其它的路可以进入新都桥。途中有段小小的峡谷，但是很长，潺潺的流水，清澈见底，两岸植被茂密，星星点点的藏居分布两岸，但是已经和甲居里的大不一样了，这——大约就是被胡耀邦誉为“天然盆景”的牦牛沟。

但是车开的太快了，都没来得及好好欣赏，司机的技术那是没的说，如果是没有转弯的道路他们就开100迈，如果是有很多转弯的山路他们就开80迈！

《那十八个日日夜夜》——波米·川藏之行·预告第4张图片