© 战长恒

海心桥是广州第一条跨珠江人行景观桥，位于CBD核心区，北接二沙岛艺术公园，南连广州塔。上游距广州大桥约300m，下游距猎德大桥约1600m，是便捷联系两岸慢行系统的重要组成部分。


▲夜景鸟瞰 © 战长恒


▲西北鸟瞰 © 战长恒


▲江岸视角日景 © 战长恒

广州城市核心区被珠江分隔，两岸是世界级都市风光。这里缺的不仅仅是桥，而是具有联通功能的城市公共空间。步行桥方案以曲线形态联系南北，融入两岸现有步行系统，充分尊重中轴的空间秩序。步行桥以开放姿态环抱城市中心，形成朝向珠江核心景区的最佳环视观景面。


▲海心桥总图 © 华南理工大学建筑设计研究院有限公司


▲海心桥夜景 © 杜华林


▲鸟瞰 © 战长恒

桥梁的设计理念充分体现地域文化特征。桥型造型吸取岭南文化水袖、古琴的形态，桥面景观灵感源自当地水上花市。桥面不拘泥于传统桥梁解决思路，因为引入了花舟而分隔出东、西两侧空间，作为城市客厅的延续，比单纯的市政桥梁更具活力与人情味。


▲形体生成 © 华南理工大学建筑设计研究院有限公司


▲海心桥鸟瞰 © 姚力

桥面创新性地通过主梁两侧高差形成高低桥面，巧妙地布设了花池、看台及上下两种通行空间，兼顾了体验与高效，给予了各类行人的通行和观景的需要，形成了对比鲜明的桥面空间质感，提升了城市活力。


▲海心桥剖透视分析图 © 华南理工大学建筑设计研究院有限公司


▲台阶休闲夜景 © 姚力

桥面采用了坡道顺接的方式衔接两岸步行带，使人们能够专注且放松的观赏风光，而无需不断留意脚下，以保证城市公共体验的连续与流畅。加以温润的实木扶手，避免高光反射的幕墙表皮，避免光源直射眼睛的泛光设计，防磕碰的倒圆角设计、喷雾降温等人性化细节，满足残障人士与儿童友好的使用体验。


▲桥面活动分析图 © 华南理工大学建筑设计研究院有限公司


▲海心桥桥面 © 战长恒

桥面采用分幅设计，便捷联系各向人流，融入城市联通功能。主桥跨度198m，主拱向东倾斜10°，高56m，矢跨比1/3.4，主梁中跨宽15m，最宽处约20m。它是世界上跨度最大、桥面最宽的曲梁斜拱人行桥。桥梁平面以3段圆相切组合而成，桥梁立面的抛物线拱实现了两岸天际线的柔软过渡，桥梁轻盈通透的体量，能避免对珠江视线通廊的遮挡，成为重要的公共地标。


▲桥梁总平面图 © 华南理工大学建筑设计研究院有限公司


▲立面图 © 华南理工大学建筑设计研究院有限公司

海心桥是建筑师采用城市公共空间的设计方式设计的步行桥。它不只是一座桥，它是城市的活力场所、公共纽带。桥面给所有市民提供了一个无门槛的城市公共空间。开通一年来，人们在桥上晨跑、散步、休憩、打卡，进行少儿科普教育、党建活动，节庆时在桥上观龙舟、赏烟花等等。


▲日景鸟瞰图 © 裴泽骏


▲日景 © 裴泽骏

另外，在这里还举办过桥上音乐会，也做过马拉松的终点，很多设计时未曾预料的大小不一的城市公共活动，都喜欢选择它作为场地。就区域尺度而言，海心桥已经成为代表城市公共空间的名片；在使用者的视角中，海心桥也已经是独具特色的承载公共活动的场所。


▲日景 © 马明华


▲鸟瞰 © 姚力


▲海心桥总图 © 华南理工大学建筑设计研究院有限公司

项目图纸


▲剖面详图 © 华南理工大学建筑设计研究院有限公司


▲风雨连廊剖立面详图 © 华南理工大学建筑设计研究院有限公司


▲幕墙栏杆大样 © 华南理工大学建筑设计研究院有限公司


▲木坐凳详图 © 华南理工大学建筑设计研究院有限公司

项目名称：广州海心桥
项目地点：广东省广州市
桥体尺寸：198m*56m*15m
结构形式：中承式曲梁斜拱人行桥
设计公司：华南理工大学建筑设计研究院有限公司
主创建筑师：何镜堂 丘建发 包莹
建筑设计团队：裴泽骏 包欢辉 程晓菲 蒋耀辉 何健 陈牧琪 黄雪英 李恺欣 苏皓 郭远翔 沈雪龙 郑旸 何仲森 林宪詠 罗惠玲 李家文 钟颖涛 韦羚 柳静 岑洪金 关宝玲 岑晓云
结构与市政设计公司：广州市市政工程设计研究总院有限公司
泛光设计合作单位：北京同衡和明光电研究院有限公司
施工单位：中铁广州工程局集团
业主单位：广州市建设投资发展有限公司


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