设计单位:德国施耐德+舒马赫建筑师事务所
schneider+schumacher
基地：约500m2
总建筑面积：约240 m2
使用面积：约150 m2
总体积：约2，050 m3
施工到完工：2011.3-2



2009年3月德国施耐德+舒马赫建筑师事务所（s+s）赢得了Siegerland教会基金会举办的高速公路教堂的项目招标。
在Siegerland教会基金会的负责人Hanneliese和HartmutHering参观了位于南德的一座高速公路教堂后，他们意识到在Siegerland区域正需要这样一座高速公路教堂，在紧邻德国A 45高速公路的位置正是教堂的最佳地点。





承担本项目的建筑师具有同样的执着精神。在s+s创始人米歇尔.舒马赫的指导下，教堂的设计与s+s的施塔德尔博物馆扩建项目同时进行。在大众的慷慨捐赠，高速公路教堂得以落成。
本项目施工建设始于2011年3月，用传统简朴的混凝土外壳来塑造建筑，并包裹着教堂主体的木结构空间。2013年5月26日，这座德国的第40个高速公路教堂正式向大众开放。





“高速公路服务区是一个具有明确指向性的地方。巨大的标牌上指示出这里发生了什么：加油站，吃饭，睡觉，也许还可以小小的娱乐一下，参观一个游乐场。这里就是一个微缩城市，但缺少了一个微妙的空间—— 没有空间用来冥想或祈祷，没有这样一个美丽的空间。



教堂的三维形象——一个传统的乡村白色剪影形象的教堂——从高速公路和服务站方向都可以清晰的辨识出来。





走到近处，教堂从山坡中延伸出来，向上的坡道引导游客进入教堂入口。



小小的高速公路教堂为满足这个基本需求提供了一个机会，并可以说是在最被需要的地方为人们提供了这样一个场所。对一个建筑来说，想在这样的环境中产生影响，它必须采用清晰的具有明确的直指性的语言（至少在外观上）。无论是从多特蒙德方向远道而来，或从高速公路服务区而来，教堂的形象应与代表高速公路教堂的指示牌产生共鸣。即使它的外观是抽象的，它仍然用一种快速、直接的方式传递出这样一个信号：‘我是一个教堂！’”







由于怀着对建筑外观产生的期许，一旦置身教堂内部，室内设计则成为了出现在人们眼前的一个惊喜。室内拱顶将自然光线洒在圣坛周围，这些自然光线来自教堂的两个尖顶部分。精巧纤细的木制拱顶将密肋结构完好的表达出来。












via：abovearch.com