网站地图关于我们

查看相册 View Gallery
本文转载自公众号建道筑格ArchiDogs,未经授权不得二次转载

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第1张图片

上世纪50年代波士顿经济颓靡
社会发展缓慢,城市面貌老旧
因此市政府决定通过一系列公共建筑的翻新计划
来刺激社会与经济的发展
并以此宣告这座城市的新纪元
就此代表波士顿新面貌的
波士顿市政厅及其广场
诞生了

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第2张图片

但市政厅作为粗野主义建筑的经典名作
以及由贝聿铭先生规划设计的市政厅广场
自建成以来就饱受争议

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第3张图片

建筑师们对其大加赞赏
民众却一直批判其丑陋无比
上大下小、厚重沉闷、空旷的广场、粗糙的表皮……

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第4张图片

面对这样尴尬的局面
2015年波士顿政府发起市政厅更新计划

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第5张图片

最终市政厅建筑改造方案由utile设计

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第6张图片

市政厅广场更新方案由sasaki完成

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第7张图片

一起来看看utile和sasaki可以“拯救”
大众心中美国最丑的建筑吗?


作者|Yihan
编辑|一堆栗子





01
“垂死”波士顿复苏计划的发令枪


二战后,各国从战后逐渐恢复社会建设,对城市面貌自然也有新的期待和要求。而从上世纪初到二战结束这几十年间,波士顿的城市风貌几乎没有变化,特别和纽约芝加哥这样的大都会比起来,低矮天际线显得有些寒酸。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第8张图片
1950's波士顿西区

加之彼时波士顿经济不景气,政府腐败,发展迟缓,居民与企业大量外迁,甚至被媒体称为行将就木的波士顿。

直到1961肯尼迪上任,美国经济在该年出现明显的上升,社会洋溢着积极变革的热情。因此在这样的背景下,1961年波士顿市政府决定通过一系列公共建筑的翻新计划来刺激社会与经济的发展,并以此宣告这座城市的新纪元。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第9张图片
西区全部拆除以建设新的城市面貌

波士顿市政厅广场是波士顿最大的公共空间,是连接华盛顿商业街、昆西市场和滨海区的重要节点,加之其政治上的意义,成为了这复苏计划中的重要代表。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第10张图片
波士顿市政厅所在区域连接了城市各主要道路

1961年贝聿铭承接设计了波士顿市政厅区域的总体规划,同时市政府举办了市政厅设计竞赛,最终由Michael McKinnell和当时的合作伙伴兼导师 GerhardKallmann赢得了第一名。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第11张图片
左贝聿铭,右Michael McKinnell和GerhardKallmann


02
指引未来、饱含希望的城市地标


借鉴坎波广场的市政厅广场

1961年波士顿新市政中心建筑群由贝聿铭事务所完成了其规划之后,经过六年时间建设完成。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第12张图片

波士顿市政厅广场的地面铺装延续了波士顿街道铺装的传统色彩,广场形状不规则,略微倾斜,东高西低。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第13张图片

市政厅广场最初的设计构思源于意大利最成功的广场之一——坎波广场。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第14张图片

两者都是市政府的前广场。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第15张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第16张图片

市政厅广场从坎波广场借鉴了略微倾斜的地面、红色铺装和围合的空间。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第17张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第18张图片


粗野主义建筑名作


我就把自己的框架构造毫不遮掩地展示出来

一点也不装腔作势
——Michael McKinnell


市政厅建筑作为详细规划中的第一个建设项目,在广场上占据着视觉焦点,面对如此重要的建筑,1961年波士顿在全美范围内征集建筑设计方案。在256个方案中,由Gerhard Kallmann教授和青年建筑师Michael McKinnell的方案共同赢得波士顿市政厅竞赛第一名,随后开始建设,1968年投入使用。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第19张图片

提到波士顿市政厅必然离不开“粗野主义”,“粗野主义”Brutalism 中Brutal在建筑语境中来源于法语Beton Brut,意即“生水泥 raw concrete”,也就是说粗野主义最大的特点即大量裸露的水泥混凝土结构。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第20张图片
勒柯布西耶 拉图雷特修道院

粗野主义起源于上世纪50年代即二战后,亟待重建的城市开始呼唤人性在建筑设计中的回归,加之战后社会资源紧张,混凝土这种既有美感又能控制成本的材料开始被建筑师关注。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第21张图片
勒·柯布西耶 马赛公寓

粗野主义在当时是一种新潮前卫的建筑形象,加之混凝土可以呈现出独特的雕塑感和纪念感,因此粗野主义逐渐从西欧的工薪阶层居民社区设计应用到政府公共建筑,既能表现出庄重感,又在当时的社会环境代表了政府前卫的理念。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第22张图片
沃尔特·纳什 西北大学图书馆

波士顿市政厅的设计理念充分表现了粗野主义建筑风格的特点。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第23张图片

建筑上宽下窄,数条高耸粗壮的水泥立柱支撑着这样斗栱状的结构。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第24张图片

直接暴露粗糙的混凝土表面,没有任何装饰或漆色。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第25张图片

大量直线、条块的重复。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第26张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第27张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第28张图片

结构裸露在外。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第29张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第30张图片

此外,在建筑布局上强调了建筑作为公共机构应有的开放性和民主性。建筑在垂直空间上可划分为三部分,底层是面向公众开放的服务区域,室外广场的红砖一直延续到建筑一层外立面和内部,并设置多个宽大的入口。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第31张图片

中层是市长办公室以及议会厅,在立面上是向广场凸出的,可以让市民很容易意识到市长在哪里,而市长办公室正对的台地正好也便于市长倾听市民的呼吁。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第32张图片

顶层是政府机关的办公区域,因工作性质和公众接触少所以放置在最上层,也就是最上面的三层布满条形小窗的区域。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第33张图片

西南入口是一个挑高至三层的大堂,留作音乐会、晚宴、或者纪念活动等用途。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第34张图片

市政厅中间是一个开放性的中庭花园,市民可以从大楼一端穿过这个中庭到达另一侧。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第35张图片


03
经典or耻辱?
是野兽派殿堂级作品,还是美国最丑建筑?


在1962年市政厅方案征集竞赛中,市政更新规划委员会内包含了数位现代主义建筑大师,而粗野主义又被认为是现代主义的一个分支,因此在征集方案中粗野主义的方案并不少,也普遍能被建筑圈的人接受和喜爱。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第36张图片
进入决赛的其他方案

因此1968年市政厅建成,在建筑界获得了一片赞誉,在建成至今的几十年内也屡次被多个建筑杂志列为美国建筑的最高成就,现在也受到很多建筑专业人士的认可和喜爱。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第37张图片

然而市民对这个庞然大物一直不太能接受。市政厅建成时,波士顿不少市民认为这样粗糙的建筑无法代表波士顿的历史和精神,当时波士顿最盛行的风格还是新古典主义,粗野主义固然是建筑界的前卫潮流,但要让所有大众接受并不容易。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第38张图片

混凝土的大量使用带来了极强的力量感和纪念感外,也一定程度带来了压迫感。加之市政厅上宽下窄的形态位于一个不大的广场上,更显得有些沉重。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第39张图片

并且随着时代的发展,这座建筑更显得尴尬了。周边的城市环境不断提升,而市政厅广场和市政厅建筑的基础设施已经落后于现代市民的需求,空旷的广场显得没有活力……

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第40张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第41张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第42张图片

在几十年间,许多市民申请拆除市政厅,市政厅也被各种机构和杂志批评得体无完肤,在建筑界享有盛誉的建筑却被大众列入耻辱堂。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第43张图片

面对这样尴尬的局面,波士顿政府也召集了多次竞赛,希望可以找寻不拆除建筑的更新方案,即保留历史印记又可以让市政厅和广场能适应现代生活。2015年波士顿政府与Utile 以及 Reed Hilderbrand合作发布了波士顿市政厅和广场总体规划研究Rethinking City Hall。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第44张图片

目前市政厅的改造方案由Utile承担,广场的改造最终由sasaki承担,广场的更新已于今年7月正式开始施工。


04
给沉闷的建筑赋予新的活力
Utile · 市政厅改造方案


Utile建筑更新方案并未对建筑结构和形态有改动,主要是通过功能的重新梳理和排布以提升空间使用效率,以及通过标识、灯光等设施提升建筑形象。

重排功能与布局

将建筑的功能布局调整为两个部分,四层以下为对公共开放的区域,五层以上为办公区域。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第45张图片

强调相邻合作:按工作流程及类型划分区域,让每个部门在工作中与合作部门是相邻的空间关系。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第46张图片

空间共享:提供一个半公共的中心接待区和会议区,共整栋楼层使用;建筑上部的办公区域同样设置共享的会议室和厨房区。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第47张图片

灵活开放:拆除部门间的墙壁,采用开放式的工作站模式,打造通透开放的办公空间。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第48张图片

重新布局工位:根据柱网的大小布置不同性质的办公空间。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第49张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第50张图片


重塑建筑形象

在不改变建筑形态的同时,通过照明设计塑造新的建筑形象。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第51张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第52张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第53张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第54张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第55张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第56张图片

重新设计流线和导航标识系统,增加咖啡亭和舒适的座位。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第57张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第58张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第59张图片

重新设计交易窗口来提高工作效率,以及空间的通透性。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第60张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第61张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第62张图片

可以灵活变色的LED灯为沉闷的建筑加入了活泼的色彩。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第63张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第64张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第65张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第66张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第67张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第68张图片


05
让广场属于市民
sasaki · 市政厅广场改造方案


在市政厅区域总体规划设计完成后,由sasaki承担了广场部分的详细设计,目前方案正在实施中。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第69张图片

Sasaki的设计旨在创造一个重新焕发活力的市民中心,通过增加游憩空间、公共艺术空间、标志水景等设施与景观,使广场成为波士顿举办各种市民活动的重要场所,以及承载居民活动的日常目的地。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第70张图片

面向国会街的北入口设置了花岗岩台阶和标志石墙,斜切的入口引人进入广场。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第71张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第72张图片

在北入口和美国总务管理局之间的区域,设置了游玩场地,可以面向所有年龄段的家庭。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第73张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第74张图片

建筑的北入口部分将底层的玻璃外移,为建筑安装安检设施提供了空间,并且增加了植物、雕塑、座椅等景观,让人可以停留。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第75张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第76张图片

在广场入口和内部都优化了无障碍设施,增加了广场的可达性。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第77张图片

Sasaki设计了各种公共活动,涵盖大型社会活动到家庭活动,并为活动都布置了相应的场地。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第78张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第79张图片

改造主入口的坡道使其成为新的演讲台,日常又可以作为游憩台阶。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第80张图片

除了景观以外,对广场的基础设施也进行全面的升级优化,使广场在一年四季都可以满足各种活动的需求。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第81张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第82张图片

并为方案设计了分期实施方案,近期主要将连接东西两侧的国会街和剑桥街的通廊修建完成,远期修建通廊两侧的其他区域。

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第83张图片

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第84张图片

你可以接受这样粗野主义的市政厅吗?
utile和sasaki的改造方案是否完成了
保留历史印记又满足现代生活的要求呢?
欢迎评论区留言与我们交流~


Reference:
Rethink City Hall: Boston City Hall & Plaza Master Plan Study – Utile Architecture & Planning (utiledesign.com)
https://www.sasaki.com/zh/projec ... l-plaza-renovation/
https://www.boston.com/news/loca ... aza-redesign-photos
https://www.boston.gov/sites/def ... _final_report_1.pdf
5. Planning Development – FAH 198-05 Government Center (tufts.edu)

部分图片及资料来源:
©1961 City Planning Board Report ©sasaki ©utile


THE END

一座又悲惨又幸运的粗野主义公建:让贝聿铭“翻车”,sasaki接盘?!第85张图片

【专筑网版权与免责声明】:本网站注明“来源:专筑网”的所有内容版权属专筑网所有,如需转载,请注明出处

专于设计,筑就未来

无论您身在何方;无论您作品规模大小;无论您是否已在设计等相关领域小有名气;无论您是否已成功求学、步入职业设计师队伍;只要你有想法、有创意、有能力,专筑网都愿为您提供一个展示自己的舞台

投稿邮箱:submit@iarch.cn         如何向专筑投稿?

扫描二维码即可订阅『专筑

微信号:iarch-cn

登录专筑网  |  社交账号登录:

 匿名

没有了...
评论加载中,请稍后!

设计头条 (4350 articles)


建道筑格ArchiDogs (92 articles)


建筑 (13685 articles)


市政建筑 (173 articles)


市政厅 (36 articles)


美国 (1547 articles)


波士顿 (24 articles)


粗野主义 (7 articles)


混凝土 (2891 articles)