俄式地下宫殿 莫斯科地铁

莫斯科除了身为欧陆地区数一数二的大城，加上普丁那威严作风下的克里姆林宫外，最值得一探的就是可深入地底几十米的莫斯科地铁。



兴建于 1935 年代的莫斯科地铁，当初挖掘时军事考虑下做的很深，可达地底好几时米，有时光是出站的手扶梯，就可长达 3 分钟的时间，且共产时代为了增加民众的信心以及对军事需求的重视，因为在选材方面都属上乘，就算过了几十年后的现代，这些大理石等建材还是看起来非常完善。



如今莫斯科的地铁路网长达 313 公里，共计 11 条的路线内，有超过 180 个车站，为仅次于日本东京与韩国首尔的地铁系统，单日运输可达 900 万人次，不过在这更惊人的事为平均进站速度，或许有去过日本以及常搭台北尖峰时段的朋友都觉得 2、3 分钟已经够快了，但莫斯科地铁平均只要 1 分 30 秒即会有一台列车进站，这样的吞吐速度，难怪可以运输如此高量的居民来往，让看似拥挤的地铁内，却从来没真的感觉到塞爆的情况。





而在这些地铁站内，相较于目前现代化国家较为统一的建筑设计，在莫斯科的月台上，许多都由俄国早期的艺术家一手包办，传达当时的共产思维，用设计与表现艺术落实上面所希望给于人民的思想。走进地下，就如同来到过去苏联的辉煌年代，一站又一站不同但精美的站体艺术，就像是地下皇宫般，走进过去的时光内。其中在站体方面，又以棕色环状线的设计最多，只要顺着此线一站站走进月台，不但可以参观到过去历史的文化，也能看到许多精美的铜像，以及彩绘磁砖下的共产人物。还有许许多多的月台都是如此，有意前往的朋友不如多留点时间给地铁，利用时间好好参观。且有趣的是，莫斯科地铁如今采一票到底的方式，因此不论坐多远，只要不出站你都不用担心价钱的问题，手持张票即可好好参观这座漂亮的地下宫殿，算是个旅行中最佳的雨备方案。



不过上述都还仅仅是地铁美化其中一环，许多属于晚期开发的站体，在现代话的建设下也配合艺术装饰，表达出现代俄式的美术风格，且就连车厢在行驶时也会刻意改装，搭配美术展览，让人在通勤来往市区时，就近欣赏艺术，也趁机宣传展览的信息。此外，在地铁的许多奇闻里，还有项特殊的地方，那就是就算你不懂月台名称也没关系，搞错方向也都不要紧，只要竖起你的双耳，仔细临听声音，即可快速辨识你现在前进的方向。因为列车在进城的方向时，会以男性的声音播报，而离开市中心的时候，则改以女性的声音为主，有别于我们所熟悉台北捷运上所统一放送的女性播报声，不少旅客发现时还会觉得奇怪，久而久之也习惯利用这声音来判断，减少旅行迷路的可能。

via：flipermag.com