本文转载自孚思厅
                                                                                                


致谢 Foster + Partners

福斯特建筑事务所日前在马赛机场扩建项目设计竞赛中脱颖而出，赢得了设计资格，在他们的方案中该机场每年将会容纳多达1200万名乘客进出。在他们的两阶段设计方案中，将增加一个新的中央大厅，并和在上世纪60年代 Fernand Pouillon 设计的结构，以及 Fernand Pouillon 在1992年扩建的一个新航站楼组合在一起，以满足扩建的要求。



第二阶段.

图片来自 Foster + Partners在设计的第一阶段，将打造一个建筑的新“心脏”，包括一个22米高的入口亭，旨在简化旅客通过建筑物的时间。和原结构相比，新增的大型天窗和室内绿化空间将会营造出一种更加轻松，舒适的环境。



致谢 Foster + Partners

福斯特建筑事务所负责人 Grant Brooker 格兰特·布鲁克表示说：“过去60年来，马赛机场一直在不断地发展壮大。我们的目标是要设计一个宽敞大方的空间，将机场的各个建筑部分连接在一起，简化并方便旅客在机场内的行动，并创建一个新的迎宾大门，在新的航站楼内还设有一个全景露台，在此可以俯瞰机场和远景，并采用了完全的顶部光线，这是来自普罗旺斯灿烂的阳光，同时这也是向 Fernand Pouillon 的大胆设计表示敬意。”



致谢 Foster + Partners

福斯特建筑事务所在新闻稿中继续说道，“新旧建筑之间有着清晰的界限，在整个建筑中都使用了独特的龙门架，而在内部空间里的各建筑之间是无缝衔接的，人们可以在其间随意的走动，以一种灵活的布局方式适应原有的建筑。”