网站地图关于我们

查看相册 View Gallery
本文转载自 BestDesign

造型低调,材质简单,色调相契

芬兰阿尔托大学奥塔涅米校区内,新设了一座地铁站。主入口正对着北欧现代主义之父阿尔瓦尔·阿尔托(Alvar Aalto)设计的前赫尔辛基理工大学主楼;几何线条鲜明的低矮方形建筑和三棱锥尖顶,分别用深褐色旧铜板饰面和玻璃板与灰色黄岗岩装饰,与圆形阶梯式的主楼礼堂、红砖墙及玻璃窗体,融为了一体。


芬兰人设计的地铁站,融入低调的大学教学楼也毫不费力第1张图片

芬兰人设计的地铁站,融入低调的大学教学楼也毫不费力第2张图片

阿尔托大学站

芬兰人设计的地铁站,融入低调的大学教学楼也毫不费力第3张图片

前赫尔辛基理工大学主楼


这个总占地面积达 14600 平方米的地铁站,是赫尔辛基地铁系统扩建项目 Western Metro 第一期工程中的一个站点。该工程将以赫尔辛基市中心为起点,铺设两条向西延伸的地铁线路,与芬兰第二大城市埃斯波(Espoo)相接,两期工程将分别设立 8 座和 5 座新地铁站。与过往统一化处理不同,每个新站点均会根据周围环境的特色,被设计成不同的样貌。

阿尔托大学站所在的奥塔涅米校区,过去是赫尔辛基理工大学的校址。2010 年,该校与赫尔辛基经济学院和赫尔辛基艺术设计大学合并为阿尔托大学,以推进多学科交汇的“创新性大学”的尝试。校园内由阿尔瓦尔·阿尔托等著名建筑师设计的教学楼都保留了下来,红砖墙及丰富的几何造型,成了这片校区的一大特色。

为呼应这一特色,负责设计阿尔托大学站的芬兰建筑设计事务所 ALA 和 Esa Piironen,在站内空间的设计中,选用了深褐色的耐候钢板来铺设天花板。被切割成三角形的钢板,从站点的入口处一路延伸至站台层,在灯光及自然光的映衬下,拼接出了折纸的视觉效果。遍布建筑内外的鲜明几何线条,在略显陈旧的耐候钢板与铜板之上,为整个站点增添了几分现代感。


芬兰人设计的地铁站,融入低调的大学教学楼也毫不费力第4张图片

芬兰人设计的地铁站,融入低调的大学教学楼也毫不费力第5张图片

芬兰人设计的地铁站,融入低调的大学教学楼也毫不费力第6张图片

芬兰人设计的地铁站,融入低调的大学教学楼也毫不费力第7张图片

芬兰人设计的地铁站,融入低调的大学教学楼也毫不费力第8张图片

目前这座地铁站已投入运营,在这片国际知名企业集团总部及包括芬兰森林工业联合实验室、芬兰生命科学中心等科研机构聚集的区域,这个站点每日预计可为 2 万人提供服务。
【专筑网版权与免责声明】:本网站注明“来源:专筑网”的所有内容版权属专筑网所有,如需转载,请注明出处

专于设计,筑就未来

无论您身在何方;无论您作品规模大小;无论您是否已在设计等相关领域小有名气;无论您是否已成功求学、步入职业设计师队伍;只要你有想法、有创意、有能力,专筑网都愿为您提供一个展示自己的舞台

投稿邮箱:submit@iarch.cn         如何向专筑投稿?

扫描二维码即可订阅『专筑

微信号:iarch-cn

登录专筑网  |  社交账号登录:

 匿名

没有了...
评论加载中,请稍后!

设计头条 (4352 articles)


BestDesign (16 articles)


建筑 (13692 articles)


交通建筑 (348 articles)


地铁站 (28 articles)


阿尔托大学 (6 articles)


几何线条 (3 articles)


玻璃板 (13 articles)


现代感 (13 articles)