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迈阿密汽车博物馆的立面设计/ J. Mayer H.第1张图片


J. mayer H. designs one of the five Museum Garage's façades in Miami

由专筑网Yumi,韩平编译

由K/R (Keenen/Riley)的Terence Riley设计的这座汽车博物馆成为了迈阿密设计区第三阶段发展的一部分,该设计区是一个致力于创新艺术、设计和建筑的社区。这座7层混合结构的建筑将容纳800辆车,同时在底层将有一个销售区。该项目将以五个不同但都引人注目的立面为特色,主要由J. Mayer H.、WORKac、Clavel Arquitectos、Nicolas Buffe 和K/R设计,同时壁画由Sagmeister & Walsh设计。

Curated by Terence Riley of K/R (Keenen/Riley), the ‘Museum Garage’ is commissioned as part of phase III development of the Miami design district, a neighborhood dedicated to innovative art, design, and architecture. The seven-story mixed-used structure has a capacity for 800 vehicles and will host a retail area in the ground floor.The project will feature five dramatically different façades by J. Mayer H., WORKac, Clavel Arquitectos, Nicolas Buffe and K/R, along with a mural by Sagmeister & Walsh.

迈阿密汽车博物馆的立面设计/ J. Mayer H.第2张图片

该项目将以五个引人注目的不同的立面为特色,立面由Varios 工作室设计/The project will feature five dramatically different façades designed by Varios Studios. image © j. mayer h. architekten

J. Mayer H.的立面设计采用了邻接和调解的理念,同时由 WORKac在左侧转化空隙,与正面的体积相呼应。在车库的另一端, K/R 事务所在J. Mayer H的设计中发掘参考图形提出了红色和白色的条形交通模式。该立面用钢和铝建造,用不同的颜色绘制,并安装嵌入式的灯用于夜间照明。立面左侧展示的是拼图与联锁的概念,立面的右侧部分则用垂直线切断,以模拟整体表皮的其他部分。

J. Mayer H.’s façade design takes the idea of adjacencies and mediation and translates the voids by WORKac on the left into positive volumetric echoes.The red and white striped traffic pattern proposed by K/R architects on the other end of the garage finds referential graphics on J. Mayer H.’s design. Built in steel and aluminium, and painted in different colors, the façade is embedded with lighting that glow at night. As the idea of puzzling and interlocking is shown on the left side, the right edge of the façade segment is cut off with a straight vertical line analogue to all the other segments of the overall skin.

迈阿密汽车博物馆的立面设计/ J. Mayer H.第3张图片

立面用钢和铝建造,并用不同的颜色绘制,还嵌入了灯/Built in steel and aluminium, and painted in different colors, the façade is embedded with lighting. image © j. mayer h. architekten

基础设施和汽车空间很少被视为建筑项目。在设计区的背景下,“汽车博物馆”成为城市的组成部分,同时包括在街道层次上的商业空间。不同的建筑师为某一建筑表皮的不同段进行设计,这个概念是设计策略上的创新,这不仅令人兴奋,还探索了建筑师之间合作、碰撞和相互引用融合。

Infrastructures and car spaces are rarely seen as architectural projects. In the context of the design district, the ‘museum garage’ becomes an urban component including commercial space on street level.The concept of various architects working on different segments of one building envelope is an exciting innovative design strategy to explore collaboration, adjacencies and cross-referencing.
   
迈阿密汽车博物馆的立面设计/ J. Mayer H.第4张图片


迈阿密汽车博物馆的立面设计/ J. Mayer H.第5张图片

正剖面/frontal view section. image © j. mayer h. architekten

迈阿密汽车博物馆的立面设计/ J. Mayer H.第6张图片

图解/diagram. image © j. mayer h. architekten


项目信息
项目名称:汽车博物馆
建筑师:j.mayer.h und partner, architekten
日期:2014年--2017年
完成日期:2017年
合作伙伴:juergen mayer h.
项目建筑师:wilko hoffmann
团队:marcus blum, fabrizio silvano
客户:miami design district

project information:
project name: museum garage
architects: j.mayer.h und partner, architekten
project date: 2014-2017
completion: 2017
partner in charge: juergen mayer h.
project architect: wilko hoffmann
team: marcus blum, fabrizio silvano
client: miami design district


出处:本文译自www.designboom.com/,转载请注明出处。

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